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北京10月23日电 题:北京风能展明星产品反映“大风车”新风向
记者 王梦瑶
刚刚落幕的北京国际风能大会暨展览会上,近千家风电上下游企业携自家明星产品参展。作为行业“风向标”,这些产品反映出“大风车”发展新风向。
——更大。大型化是当前风电机组的一大趋势。
今年展会期间,明阳智能发布了全球首款50兆瓦风电机组。该机型直接将全球最大机组的容量拉高了近一倍。
实现这一突破性容量的关键在于创新性的Y系列平台设计:采用“双机头”设计,通过两台25兆瓦主机单元,以“V”型塔架支撑,风轮直径达260米,整机基础为漂浮式。该机型专为水深超过40米的深远海环境设计,具备强大的抗台风能力,是深海中的“钢铁卫士”。
轴承是风机的核心零部件,更大的风机需要更大的轴承。
洛阳轴承集团股份有限公司(下称“洛轴”)展示了其全球首台16兆瓦海上风电主轴承,以及适配全球批量最大18兆瓦海上风电机组的偏航、变桨轴承,同时新增国内最大功率、最大尺寸的风电主轴承。
大轴承也有硬实力。据了解,采用洛轴16兆瓦主轴轴承的中国首个批量化应用单机容量16兆瓦海上风电机组,此前经受住了最大风力17级的超强台风“格美”的严酷考验,展现出过硬产品质量。
——更远。海上风电机组面临高盐雾、强雷雨、高风速等恶劣环境,需要克服长叶片颤振、弱电网适配等技术痛点,而中国海上风电正越走越远。
展会期间,中船科技针对性研发的H305-20兆瓦海上风电机组,适配浙江、福建、广东等中高风速区域,可抵御17级台风,10米/秒风速下满发小时数超4300小时,收益率提升10%以上,契合高水深、远距离复杂海域开发需求。
在运达股份展台,16-18兆瓦漂浮式海上风电机组“海鹰”吸引众多观众驻足。该机组专为中国深远海风电开发需求设计,目前样机已实现近一年平稳并网运行,正在有序投入商业化应用。据悉,运达股份正积极在辽宁、浙江、广东等沿海区域布局深远海风电产业集群。
——更智能。人工智能正改变“大风车”格局。远景能源高级副总裁娄益民表示,未来的风电必须有融入AI(人工智能)世界的能力,借助AI技术提前预知风能资源的变化,进而掌握电力供需及价格波动趋势,从过去单纯追求“多发电”向“多发高价电”转变,才能拥有更好、更大的发展空间。
远景能源在北京风能展期间发布了全球首个伽利略AI风储一体机。该产品实现了风机、储能与AI能源大模型的深度融合,借助“远景天机”气象大模型和“远景天枢”能源大模型,可在降低度电成本的同时提升发电量,通过智能交易提升投资回报率,还能够长时间脱离电网“孤岛运行”,做到“断网不断电”。
据测算,伽利略AI风储一体机在传统风机基础上可提升风电场收益20%以上,风储集成综合建设成本可降低10%以上。
此外,中国中车也发布了“斫轮·御风”AI+风机系统,并同步推出“三级模型体系+四大技术谱系”核心解决方案,全方位支撑风电产业研产供销服全链路的AI+转型。
业内认为,人工智能大模型的合理应用,将助力破解当前风电行业面临的效率提升、成本优化、全链条协同等问题,推动行业发展完成从“经验驱动”到“智能驱动”的AI化转型。(完)
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茄子视频苏州晶体美食公司 [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。近期官方渠道公布重要进展"茄子视频苏州晶体美食公司",亟待解决的矛盾,能否成为推动改变的动力?茄子视频苏州晶体美食公司 新疆机场集团总经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求,不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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